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蘭博基尼推出SUV，迎合中國(guó)市場(chǎng)
今夏早些時(shí)候，年銷量只有幾千輛，但單品價(jià)格高達(dá)幾十萬(wàn)美元的意大利超級(jí)跑車品牌蘭博基尼宣布將推出一款運(yùn)動(dòng)型多用途車。這款看上去棱角分明的概念車叫做Urus，曾于2012年在北京首次亮相。它的外形擁有蘭博基尼汽車固有的花花公子風(fēng)格：銳利的線條、加寬的輪圈、賽車的美感。其規(guī)格讓一眾博客大為驚嘆：它擁有60...
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奧迪即將推出全電動(dòng)SUV ，人稱“特斯拉殺手”
奧迪e-tronquattro概念車將于下月在2015年法蘭克福國(guó)際車展上首發(fā)亮相。奧迪公司日前發(fā)布了一張全電動(dòng)SUV概念車的照片。像其他豪車制造商今年發(fā)布的全電動(dòng)車型一樣，媒體現(xiàn)在已經(jīng)給這款車型冠上了“特斯拉殺手”的名號(hào)。奧迪聲稱，這款e-tronquattro概念車是一款運(yùn)動(dòng)型SUV，它也是奧迪...
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夢(mèng)想賽道，酷車相伴
對(duì)于車，每個(gè)男人都會(huì)有自己的夢(mèng)想，也許正是因?yàn)檐囁鶕碛械牟倏馗屑芭炫炔幌⒌膭?dòng)力。汽車因其特有的可操控性贏得男性的歡心，不論視其為“知己”抑或“良伴”，本質(zhì)上卻體現(xiàn)出了一個(gè)人的品味、審美以及生活態(tài)度等諸多因素。然而對(duì)車的這種喜好也是會(huì)隨著自身的閱歷增長(zhǎng)而潛移默化地變換，但不變的是對(duì)車永恒不變的那份追求...
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“青椒拿鐵”火了，網(wǎng)友：可以迎合市場(chǎng)但沒(méi)必要迎合菜市場(chǎng)
上海冬天的第一杯網(wǎng)紅咖啡來(lái)了！近日，話題#青椒拿鐵#沖上熱搜。9.9元的價(jià)格，奇妙的組合，讓網(wǎng)友大呼想不到。...
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2021年蘭博基尼跑車幾乎售罄
蘭博基尼公司（Lamborghini）表示，今年該品牌的跑車幾乎售罄，而新冠肺炎疫情讓幾個(gè)月來(lái)一直待在家中的消費(fèi)者開始萌生了自由消費(fèi)的態(tài)度。該公司的首席執(zhí)行官斯蒂芬·溫克爾曼在米蘭蒙扎車展（Milano Monza Motor Show）上接受采訪時(shí)表示，這個(gè)意大利超級(jí)跑車品牌將在2021年實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)...
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通用押寶小型SUV
反對(duì)SUV的浪潮在上世紀(jì)90年代末達(dá)到頂點(diǎn)后，現(xiàn)在已經(jīng)漸漸冷卻下來(lái)。到如今，悍馬（Hummer）已經(jīng)宣布停產(chǎn)，福特（Ford）引以為豪的“探路者”（Explorer）也由一款基于皮卡的SUV車型變成了一款跨界車。雖然美國(guó)的高速公路上仍然不時(shí)能見(jiàn)到雪佛蘭巨無(wú)霸（Chevrolet Suburban）和...
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大型SUV的臨終哀鳴
2010年截至目前為止，想要從汽車銷售中找到亮點(diǎn)，就像要在沃爾瑪（Wal-Mart）超市的停車場(chǎng)上找到鉆石一樣。肩上的壓力讓你非得找點(diǎn)亮點(diǎn)出來(lái)，而當(dāng)你確實(shí)發(fā)現(xiàn)什么的時(shí)候，你一定得睜大眼睛，仔細(xì)端詳，看看找到的東西到底價(jià)值幾何。有些分析人士找到了一顆鋯石（鉆石的廉價(jià)替代品——譯注），他們卻把它當(dāng)成一顆...
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SUV: CEO 的豪華玩具
21 世紀(jì)的中國(guó)企業(yè)家對(duì)任何新鮮事物都有足夠的好奇心和信心，他們既是 SUV（運(yùn)動(dòng)型多功能車）的愛(ài)好者，也是最好的詮釋者。作者: 劉勇滿目春光中的一個(gè)下午，在北京朝外商圈的一座頂級(jí)寫字樓里，全景視覺(jué)網(wǎng)絡(luò)科技公司的董事長(zhǎng)兼 CEO 呂辰剛剛結(jié)束了一次全國(guó)電話會(huì)議。呂辰從事的圖片產(chǎn)業(yè)對(duì)很多人來(lái)說(shuō)還很陌生...
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The Big SUV's death rattle
Looking for bright spots in auto sales so far in 2010 is like hunting for diamonds in a parking lot at Wal-Mart. You are hard pressed to find anything...
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豪車打響酷越車市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)
捷豹 C-X17現(xiàn)在，超豪華汽車品牌已不再矜持地與酷越車或CUV保持距離了。賓利（Bentley）和勞斯萊斯（Rolls Royce）這樣僅供極少數(shù)人享用的高端保守品牌也開始開發(fā)運(yùn)動(dòng)型多功能車了。捷豹（Jaguar）也不例外。在上周舉辦的法蘭克福車展上，它推出了自己的C-X17概念車。下一個(gè)會(huì)是誰(shuí)呢...
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